L’UNOPS recrute un(e) conducteur(trice), N’Djaména, Tchad

 

 

Contexte :

A la lumière de la situation d’urgence au COVID-19, l’UNOPS Senegal MCO soutient actuellement les gouvernements de la République du Tchad et du Mali dans la prévention et la réponse au COVID-19.
L’objectif de ce projet est d’appuyer le Projet de prévention et de riposte au COVID-19 du Gouvernement de la République du Tchad, financé par la Banque Mondiale, à travers l’achat d’équipements clés pour la réponse COVID-19. La liste d’équipement requis a été préparé par le Ministère de la Santé et partagé avec l’UNOPS. C’est dans le contexte ci-dessous que l’UNOPS Senegal MCO recherche un.e Conducteur / trice au Tchad.

Le projet sera décomposé en trois (3) phases majeures, présentées comme suit :

  • Phase 1 : Validation de la stratégie d’achat ;
  • Phase 2 : Processus d’achat pour l’acquisition de matériel. Ces achats sont basés sur une liste fournie par le Ministère de la Santé ;
  • Phase 3 : Suivi des commandes, livraison, réception et distribution du matériel à N’djaména et aux hôpitaux ciblés par le Ministère de la Santé à Bol, Bongor, Pala, Doba, Sarh et Abéché.

 

 

Responsabilités Du Poste :

Functional Responsibilities :

Le/la Conducteur/trice est placé(e) sous la responsabilité du chef de projet. Il/elle aura à accomplir les tâches suivantes :

  • Conduire le véhicule en toute sécurité pour le transport du personnel autorisé ;
  • Veiller à la présence des documents requis dans les véhicules et à leur validité (assurance, carte grise, documents d’entretien, check liste, journal de bord, etc.) ;
  • Maintenir les véhicules au plus haut standard de propreté et de contrôles quotidiens (niveau d’huile, eau, batterie, frein, pneus) ;
  • Assurer un suivi effectif du kilométrage des véhicules et rendre compte au chef de projet à temps, afin d’effectuer les maintenances régulières ;
  • Veiller à la sécurité des passagers, y compris le verrouillage des portes et le port de la ceinture de sécurité. Refuser de conduire tout passager qui ne se conforme pas aux règles de sécurité ;
  • S’assurer que les véhicules sont maintenus aux normes MOSS ;
  • S’assurer que tous les documents de contrôle quotidien sont remplis et rangés / archivés ;
  • Être capable d’effectuer les réparations de premier niveau (niveau chauffeur) en cas de nécessité ;
  • Veiller à ce que tous les incidents soient dûment documentés et signalés en temps opportun aux autorités concernées ;
  • S’efforcer autant que possible de remplir les formulaires de rapport d’accident sur les lieux de l’accident, si la situation est suffisamment sécurisée pour le permettre. Toutefois, tout accident devrait être rapporté ;
  • Être prêt à fournir un intérim en l’absence de collègue et d’effectuer des courtes missions en dehors de sa zone d’affectation si nécessaire ;
  • Être informé des questions de sécurité dans et autour de la zone de service, en liaison avec la sécurité avant tout départ ;
  • Fournir un feedback à la sécurité sur les conditions atmosphériques locales s’il/elle croit que celles-ci représentent des problèmes de sécurité ;
  • Assurer la sécurisation des chargements ;
  • Accueillir le personnel officiel à l’aéroport et aux autres postes frontaliers de la ville ;
  • Accomplir toutes autres tâches qui lui seront demandées.

Les résultats clés ont un impact sur l’efficacité opérationnelle globale de l’unité de projet et du bureau dans la mise en œuvre du projet, particulièrement ceux liés à la mise en œuvre de travaux.

 

 

Competencies FR :

  • Élabore et met en œuvre des stratégies opérationnelles durables, pense à long terme et tient compte de perspectives externes de manière à façonner l’organisation de manière positive. Anticipe et perçoit les effets des activités et décisions futures sur les autres parties de l’organisation ;
  • Démontre une compréhension des effets de son rôle sur tous les partenaires et accorde la priorité aux bénéficiaires. Forge et entretient des relations externes fortes et constitue un partenaire compétent pour les autres (si cela s’applique à son rôle) ;
  • Évalue les données et les processus afin de prendre des décisions logiques et pragmatiques. Adopte une approche neutre et rationnelle en calculant les risques. Applique l’innovation et la créativité à une démarche de résolution des problèmes ;
  • Établit efficacement une série de mesures pour soi- même et pour les autres pour atteindre un objectif. Les actions posées mènent à l’accomplissement total de la tâche en respectant les exigences de qualité dans tous les domaines. Repère les possibilités et prend des initiatives pour les saisir. Comprend qu’un usage responsable des ressources optimise l’effet de nos activités auprès des bénéficiaires ;
  • Traite tous les individus avec respect ; accorde de la considération aux différences et encourage les autres à faire de même. Incarne les normes éthiques et organisationnelles. Répond à de hautes exigences en matière d’honnêteté. Est un modèle pour les questions de diversité et d’inclusion ;
  • Ouvert au changement et flexible dans un environnement très dynamique. Adapte efficacement son approche pour suivre l’évolution des circonstances ou des besoins. Apprend de son expérience et modifie son comportement. Ses résultats sont cohérents, même sous pression. Cherche continuellement l’amélioration ;
  • Exprime des idées ou faits de manière claire, concise et ouverte. La communication indique une considération pour les sentiments et les besoins des autres. Écoute activement et partage ses connaissances spontanément. Gère les conflits efficacement en respectant les différences et en trouvant un terrain d’entente ;
  • Agit comme exemple positif contribuant à l’esprit d’équipe. Collabore et soutient le perfectionnement des autres. Pour les responsables seulement : agit en tant qu’exemple positif de leadership, motive, dirige et inspire les autres à réussir, utilise des styles de leadership appropriés.

Profil :

Education :

  • Etre titulaire d’un diplôme d’étude secondaire ;
  • Avoir le permis de conduire poids léger Catégorie B (un permis de poids lourd serait un atout).

Expérience :

  • Avoir 2 ans minimum d’expérience professionnelle dans la conduite ;
  • Avoir des connaissances en mécanique est nécessaire ;
  • Avoir des connaissances des procédures d’exonération et de dédouanement serait un atout ;
  • Avoir une expérience au sein du système des Nations Unies ou des ONG serait un atout ;
  • Avoir l’expérience d’utilisation de l’outil informatique est exigée

Languages :

Connaissances Linguistiques : Savoir parler couramment, écrire et lire la langue française

Contract type, level and duration

Contract type : ICA

Contract level : Local ICA-2

Contract duration : “On going” sous réserve des exigences organisationnelles, de la disponibilité de fonds et de performances satisfaisantes.

Pour plus d’informations sur les modalités contractuelles ICA, veuillez suivre ce lien cliquez ici

 

Considérations supplémentaires :

  • Veuillez noter que l’offre d’emploi prend fin à la date de clôture, à minuit, heure de Copenhague (heure d’Europe centrale) ;
  • Les candidatures reçues après la date de clôture ne seront pas examinées ;
  • Seuls les candidats présélectionnés pour l’entretien seront contactés ;
  • Nous encourageons vivement les femmes qualifiées à postuler ;
  • Pour les postes de fonctionnaires, l’UNOPS se réserve le droit d’affecter un candidat à un poste de niveau moins élevé que celui publié dans cette annonce ;
  • Pour les contrats au prix forfaitaires, vous devrez suivre quelques cours obligatoires, il faudra prévoir environs 4 heures pour les compléter , avant de fournir les services pour lesquels vous avez été engagé ;
  • Le candidat sélectionné est tenu de respecter les politiques de sécurité, les instructions administratives, les plans et les procédures de l’UNOPS et du Système de gestion de la sécurité de l’ONU.

La politique de l’UNOPS exige de procéder à la vérification des références de tous les candidats potentiels à un poste ou un stage. Ces vérifications sont déterminantes pour l’embauche.

 

Informations générales sur l’UNOPS :

La mission de l’UNOPS consiste à aider les personnes démunies en renforçant la capacité des Nations Unies, des gouvernements et de ses autres partenaires à mener leurs activités en matière d’infrastructures, d’achats et de gestion de projets de manière durable et efficace.

Au sein de ces trois principaux domaines d’expertise, l’organisation fournit à ses partenaires des services transactionnels, de conseils et de mise en œuvre, pour des projets allant de la construction d’écoles et d’hôpitaux à l’achat de biens et de services, en passant par la formation de travailleurs locaux. L’UNOPS travaille en étroite collaboration avec des gouvernements et des communautés afin d’assurer la durabilité économique, sociale et environnementale des projets que l’organisation soutient, avec un intérêt particulier pour le renforcement des capacités nationales.

L’UNOPS intervient dans des contextes parmi les plus difficiles au monde et sa vision consiste à améliorer les pratiques de mise en œuvre durables dans les domaines du développement, de l’aide humanitaire et de la consolidation de la paix, tout en satisfaisant ou dépassant systématiquement les attentes de ses partenaires.

Comptant plus de 7000 membres du personnel dans plus de 80 pays, l’UNOPS apporte à ses partenaires les connaissances logistiques, techniques et de gestion dont ils ont besoin, peu importe l’endroit où ils en ont besoin. Sa structure flexible et sa portée internationale permettent à l’organisation de répondre rapidement aux besoins de ses partenaires tout en générant des économies d’échelle.

 

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