REPUBLIQUE DU BURUNDI

PROJET MULTINATIONAL BURUNDI/ZAMBIE DE DEVELOPPEMENT DU CORRIDOR DE TRANSPORT SUR LE LAC TANGANYIKA -PHASE I – REHABILITATION DU PORT DE BUJUMBURA

No DU PROJET: P-Z1-DD0-019

No DU DON FAD: 2100155040658

No DU DON FAT: 5900155016181

No DU DON UE: 5110155000753

Date de Publication : 21/05/2021

AVIS GENERAL DE PASSATION DES MARCHES

Le Gouvernement de la République du Burundi a bénéficié d’un Don d’un montant de 14,07 millions d’Unités de Compte (UC) du Fond Africain de Développement (FAD), d’un Don d’un montant de 4,94 millions d’Unités de Compte (UC) de la Facilité d’Appui à la Transition (FAT) et d’un Don d’un montant de 19,70 millions d’Euros à mobiliser auprès de la Facilité d’Investissement pour l’Afrique (AFIF) de la Commission de l’Union Européenne en vue de financer la mise en œuvre du Projet de Développement du Corridor de Transport sur le Lac Tanganyika Phase 1 : Réhabilitation du Port de Bujumbura.

L’objectif principal du projet est d’améliorer le réseau de transport régional afin de stimuler le commerce et contribuer à la croissance économique de la région. Le développement des infrastructures régionales est nécessaire en vue d’améliorer la compétitivité et renforcer l’intégration régionale.

Cet objectif principal se décline en objectif spécifiques comme suit:

  • Accroitre la capacité et l’efficacité des ports de Bujumbura (Burundi) et de Mpulungu (Zambie) afin d’améliorer la connectivité régionale ;
  • Stimuler le commerce régional le long du corridor intégré du Lac Tanganyika et s’interconnecter avec les corridors commerciaux régionaux existants ;
  • Améliorer les conditions de vie de la population dans la Zone d’Influence du Projet.

Le projet s’articule autour de cinq composantes suivantes :

Composante A : Travaux de génie civil

Cette composante comprend les activités suivantes :

  1. Les Travaux de Réhabilitation du port (réhabilitation du quai cargo Sud ; réhabilitation du quai cargo Nord ; réhabilitation de la jetée Nord ; construction de la nouvelle digue à talus (sud) ; construction de la Darse marine ; Construction du Quai passagers RoRo ; Dragage et excavation ; Voiries et Réseaux Divers (VRD) ; Démolition (digue existante, jetée sud, estacade) ; et l’aménagement des bureaux de la CEP.
  1. Les travaux de réhabilitation des voies d’accès au port ;
  1. La Sensibilisation à l’atténuation du VIH / sida, des IST, planning familial, grossesses précoces, Prévention du paludisme, sécurité à l’intérieur du port, autour du port et sur les voies d’accès, protection de l’environnement, changement climatique et inciter les filles & les femmes à choisir les filières scientifiques en général et à s’engager dans les métiers portuaires en particulier.
  1. La mise en œuvre du PGES et les mesures d’adaptation au changement climatique identifiées ; et
  2. Les services de supervision des travaux.

Composante B : Equipements

Cette composante comprend les activités suivantes :

  1. Acquisition des équipements d’aide à la navigation soit trois (3) phares de signalisation des digues ;
  1. Acquisition de trois (3) navires (un remorqueur, un patrouilleur, et un bateau de recherche et sauvetage) ;
  2. Acquisition de deux Grues pneumatiques mobiles;

Composante C : Appui institutionnel et renforcement des capacités

Cette composante comprend les activités suivantes:

  1. La Formation du personnel de la Cellule d’Exécution du Projet(CEP);
  1. La formation du personnel de l’Autorité Maritime, Portuaire et Ferroviaire (AMPF), l’Agence Routière du Burundi (ARB) et les cadres du Ministère en charge des Finances (environnement + changement climatique) dans le cadre du Plan de Gestion Environnementale et Sociale ;
  1. L’assistance technique (en gestion du projet et acquisition) ;
  1. Activités d’appui aux Pêcheurs et Développement des activités entrepreneuriales autour du Port ;
  1. La protection des zones de frayères des poissons (21 zones) ;
  2. L’Informatisation des Services des Titres Fonciers et aménagement de bureaux pour archivage ;

Composante D : Transport et facilitation du commerce

Cette composante comprend les activités suivantes :

  1. La mise en place d’un Guichet unique et renforcement des capacités des usagers du port ;
  1. La fourniture et installation des équipements d’identification et d’enregistrement des passagers ;
  2. L’harmonisation de la législation du Transport sur le lac Tanganyika et des opérations portuaires pour les pays riverains (Burundi, Tanzanie, RDC et Zambie); et

Composante E : Gestion et suivi du projet.

Cette composante comprend les activités suivantes :

  1. Le suivi/évaluation des impacts socio-économiques du projet ;
  1. L’audit financier et comptable du projet ;
  1. L’audit technique et de sécurité ;
  1. Le fonctionnement et coordination de la Cellule d’Exécution du Projet (CEP).

L’acquisition des biens y compris les services autres que les services de consultants et les services de consultants se fera conformément au Cadre de passation des marchés pour les opérations financées par le Groupe de la Banque (édition octobre 2015), disponible sur le site internet de la Banque à l’adresse www.afdb.org

De manière spécifique, les acquisitions seront effectuées suivant les modalités ci-après :

Biens

Les marches des biens relatifs aux acquisitions de

(i) Equipements d’aide à la navigation ;

(ii) navires;

(iii) grues pneumatiques mobiles ; et

(iv) Equipements d’identification et d’enregistrement des passagers seront passés par Appel d’Offre Ouvert (AOO), avec publication au niveau international, dans le cadre des MPA de la Banque.

L’acquisition en plusieurs marchés des équipements divers pour l’informatisation des services des titres fonciers (UPS, cooling systèmes, sécurité physique, plateforme informatique et networking), des équipements divers pour la mise en place du guichet unique, des équipements divers pour l’appui au pécheurs (claies de séchage des poissons, parc solaires, chambre froide, réservoir d’eau), de matériel informatique pour la CEP et de logiciel comptable et paramétrage pour la CEP sera passée selon le système de passation des marchés de l’Emprunteur (SPME) (Loi n°1/04 du 29 janvier 2018)

Travaux

Les travaux de réhabilitation du port et de réhabilitation des voies d’accès du port seront acquis par Appel d’Offre Ouvert (AOO), avec publication au niveau international, dans le cadre des MPA de la Banque.

L’acquisition des travaux de protection des zones de frayeurs des poissons, de divers travaux pour l’appui aux pécheurs et de travaux de réaménagement des salles serveurs pour l’informatisation des services des titres fonciers sera passée selon le système de passation des marchés de l’Emprunteur (SPME) (Loi n°1/04 du 29 janvier 2018)

Services des consultants

Les services de consultants relatifs

(i) au contrôle et à la surveillance des travaux ;

(ii) la sensibilisation à l’atténuation du VIH /SIDA, des IST et de la tuberculose, la prévention du paludisme, la grossesse précoce, la sécurité à l’intérieur du port et sur les voies d’accès, la protection de l’environnement, le changement climatique;

(iii) à la mise en place du guichet unique;

(iv) à l’harmonisation de la législation du transport sur le lac Tanganyika et les opérations portuaires pour les pays riverains (Burundi, Tanzanie, RDC et Zambie), (v) le suivi-évaluation de l’impact socio-économique du projet ; et

(vi) l’audit technique et de sécurité seront acquis suivant la Méthode de Sélection Basé sur la Qualité et le Coût (SBQC) dans le cadre des MPA de la Banque..

Les services de consultants relatifs (i) à l’audit des comptes du projet et (ii) à l’audit de la passation des marchés seront acquis suivant la méthode de sélection au moindre coût (SMC) dans le cadre des MPA de la Banque.

Les consultants individuels pour l’élaboration d’un plan de communication et de l’assistance technique en gestion de projet et acquisition seront recrutés selon la procédure de sélection des consultants individuels dans le cadre des MPA de la Banque.

Les services de consultants relatifs

(i) au Renforcement des capacités et compétences entrepreneuriales des femmes impliquées dans la restauration sur les bonnes pratiques d’hygiène, accueil des clients et des touristes ;

(ii) à l’appui au développement du commerce transfrontalier dans les filières à prédominance féminines ;

(iii) à la formation du personnel de la CEP ; et

(iv) à la formation du personnel de l’AMPF, de l’ARB et les cadres du Ministère en charge des finances (environnement + changement climatique) dans le cadre de la mise en œuvre du PGES seront acquis suivant le système de passation des marchés de l’Emprunteur (SPME) (Loi n°1/04 du 29 janvier 2018)

Les dossiers de sollicitation devraient être disponibles à partir du mois de mai 2021.

Les soumissionnaires intéressés peuvent obtenir des informations complémentaires et devront confirmer leur intention à l’adresse suivante :

Ministère du Commerce, du Transport, de l’Industrie et du Tourisme

Organe d’Exécution du Projet : Autorité Maritime, Portuaire et Ferroviaire (AMPF)

Port de Bujumbura

A l’attention de : Jacques BIGIRIMANA Personne à contacter : Jacques BIGIRIMANA Directeur Général de l’AMPF

11, avenue de la Tanzanie, BP.6716 Bujumbura Téléphone : +257 22279027 E-Mail: [email protected]

Avec copie au Coordonnateur du Projet : NDAYIKENGURUKIYE Emile

Téléphone : +257 71191752

E-Mail : [email protected]