La Banque mondiale recrute un Spécialiste en transport, République du Congo (Brazzaville) et Cameroun (Yaoundé)
Description
Région de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AFW)
Nous avons besoin des meilleurs talents des pays d’Afrique subsaharienne pour exploiter le potentiel et l’innovation qui se produisent sur tout le continent. L’Afrique est un continent en mouvement, avec une population jeune et un marché en croissance de près de 1,2 milliard de personnes. Nous nous engageons à faire des équipes régionales africaines des pôles d’innovation de premier plan.
Ces vastes opportunités sont toutefois tempérées par des écarts persistants en matière d’éducation, de santé et de compétences, qui ne permettent à l’Afrique d’atteindre que 40 % de son potentiel estimé. En outre, les conflits, l’insécurité alimentaire, la croissance démographique et les forces perturbatrices du changement climatique menacent de réduire, voire d’inverser, les progrès réalisés au cours des dernières décennies.
En Afrique de l’Ouest et du Centre, la Banque mondiale est un partenaire de premier plan, avec un portefeuille croissant de 387 projets totalisant plus de 44,1 milliards de dollars dans des domaines tels que l’agriculture, le commerce et les transports, l’énergie, l’éducation, la santé, l’eau et l’assainissement, tous destinés à soutenir la création d’emplois, l’égalité des sexes, la réduction de la pauvreté et l’amélioration des conditions de vie. Sur l’ensemble du continent, le programme de la Banque mondiale a presque doublé au cours des dix dernières années. D’ici 2030, environ 87 % des personnes extrêmement pauvres du monde devraient vivre en Afrique subsaharienne. C’est donc là que notre mission visant à mettre fin à l’extrême pauvreté et à promouvoir une prospérité partagée sera réalisée.
Êtes-vous prêt à avoir un impact ? Nous recherchons des professionnels dévoués pour rejoindre notre équipe innovante et diversifiée afin d’améliorer la vie des gens et d’aider les pays à bâtir leur développement.
Région Afrique de l’Ouest et du Centre (AFW) :
https://www.worldbank.org/en/region/afr/western-and-central-africa
UNITÉ DE TRANSPORT EN AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE (IAWT3)
Le programme Transports en Afrique dispose d’un portefeuille important et diversifié d’environ 54 projets en cours d’exécution, d’une valeur totale d’environ 8,9 milliards USD. Ce portefeuille augmente de 5 à 10 projets par an, avec un nombre légèrement inférieur de projets clôturés au cours de la même période. La reconstitution record de l’IDA20, ainsi que l’accent accru mis sur les États fragiles, l’égalité des sexes, les projets transformateurs, une plus grande participation du secteur privé et le changement climatique, conduisent à une nouvelle augmentation de la diversité et de l’ampleur du portefeuille. Le programme Transports en Afrique est divisé en quatre unités couvrant (a) l’Afrique de l’Ouest francophone et lusophone et la Gambie, (b) l’Afrique de l’Est, (c) l’Afrique australe et (d) l’Afrique centrale et l’Afrique de l’Ouest anglophone à l’exception de la Gambie.
Dans le cadre de l’unité IAWT3, la Banque mondiale dessert huit pays clients, allant des pays à revenu intermédiaire de la tranche inférieure, comme le Gabon, le Ghana et le Nigéria, qui ont une forte demande de programmes d’infrastructures, aux pays IDA fragiles et à faible revenu, comme la République centrafricaine et la Sierra Leone. Les domaines d’intérêt particulier pour le secteur des transports dans ces pays comprennent le transport rural pour la productivité agricole ; la mobilité urbaine (en particulier les systèmes de transport rapide par bus) pour améliorer le fonctionnement des zones urbaines et l’accessibilité des segments les plus pauvres de la population aux emplois et aux services sociaux ; les corridors d’intégration régionale pour faciliter le commerce et réduire les coûts logistiques ; les investissements dans les ports, les chemins de fer et le transport aérien, pour améliorer la connectivité au sein des pays et entre eux ; les PPP pour améliorer l’efficacité de la fourniture d’infrastructures et de services ; et les interventions en matière de sécurité routière pour réduire le nombre élevé de décès dus aux accidents de la route dans les pays clients.
L’unité IAWT3 compte actuellement 16 employés. Le portefeuille des transports comprend environ 10 projets en cours de mise en œuvre, d’une valeur totale d’environ 1,5 milliard de dollars US et un pipeline de 7 projets et activités analytiques. Ce portefeuille est diversifié et comprend des projets et des travaux analytiques dans les domaines des transports et de la facilitation du commerce, de la mobilité urbaine, des secteurs portuaire, routier et ferroviaire, des PPP, de la résilience climatique et de l’adaptation du secteur des transports et des transports et du capital humain (c’est-à-dire des routes menant aux écoles).
IAWT3 recrute un spécialiste des transports, doté de solides compétences techniques et d’une connaissance des questions du secteur des transports ainsi que d’une expérience préalable en gestion de projets directs – de préférence en Afrique – pour rejoindre le bureau de pays de la Banque mondiale à Brazzaville, en République du Congo. Le spécialiste contribuera à : (i) le dialogue technique dans le secteur des transports avec les autorités congolaises ainsi qu’avec d’autres clients de la sous-région ; et (ii) les projets et activités de connaissances dans le domaine des transports et en étroite collaboration avec d’autres pratiques mondiales.
Le spécialiste des transports sera basé à Brazzaville, en République du Congo, sur un contrat de deux ans, renouvelable. Il/elle sera rattaché(e) au Responsable de la Pratique Transport de l’IAWT3. Le spécialiste devra : (i) contribuer à l’appui de la Banque mondiale aux gouvernements de la République du Congo pour mettre en œuvre la composante nationale des voies navigables régionales d’Afrique centrale et d’autres pays de l’Unité de gestion du pays (CMU) du Cameroun dans la mise en œuvre des projets et initiatives du secteur des transports dans ces pays, actuellement axés sur la connectivité routière et la mobilité urbaine ; (ii) soutenir le dialogue technique dans le secteur des transports avec les autorités du gouvernement de la République du Congo ainsi qu’avec d’autres clients voisins de la sous-région ; (iii) contribuer à la préparation de nouveaux projets possibles au Congo, tels que ceux liés à la connectivité dans les zones rurales, à la mobilité urbaine et ceux liés au transport/à la gestion routière, à la sécurité routière et au commerce régional ; et (iv) soutenir la gestion d’autres projets possibles et activités de connaissances mappés à d’autres pratiques mondiales de la CMU du Cameroun. Plus précisément, le spécialiste des transports devra :
- Contribuer, en tant que membre de l’équipe et spécialiste du secteur, à la préparation et à la supervision des projets de transport au Congo et dans les pays voisins, soutenir les dimensions techniques du projet liées à (mais sans s’y limiter) la conception, l’approvisionnement, la gestion des contrats et le suivi de la mise en œuvre, tout en accordant une attention particulière aux garanties et autres questions transversales : considérations liées au changement climatique/à la résilience, dimensions de genre et opportunités d’élargissement de l’intégration du secteur privé dans le financement et/ou la fourniture d’infrastructures et de services de transport.
- Contribuer à des études analytiques sélectionnées (activités ASA) ou à des fonds fiduciaires, notamment sur des questions liées à la fourniture d’infrastructures et de services de transport dans le secteur routier ou dans la mobilité urbaine, aux options de financement, à la gestion et à l’exploitation des actifs, à la résilience climatique, à l’évaluation d’impact et, en général, aux meilleures pratiques en matière de conception, de gestion et de fourniture d’infrastructures et de services d’investissement.
- Sous la direction du Responsable de la Pratique Transport GP et du Responsable du Programme Infrastructure PG, contribuer au dialogue sur les politiques sectorielles, aux réformes institutionnelles et aux programmes de renforcement des capacités, en cherchant à développer les capacités des entités de mise en œuvre concernées, en prêtant attention aux opportunités et aux options permettant d’engager le secteur privé. Français Dans cet effort, assurer la prise en compte des questions transversales telles que, entre autres, les impacts sociaux et environnementaux, l’égalité des sexes, la santé et la sécurité, la numérisation des services de transport et le changement climatique.
- Contribuer aux équipes intersectorielles chargées de la préparation des notes d’orientation, des examens des dépenses publiques, des études sectorielles et des activités de recherche et d’élaboration de politiques sur les sujets/sections pertinents relatifs aux transports, aux services logistiques, au commerce et à la compétitivité.
- Soutenir la communauté professionnelle du personnel de la Banque engagée dans la pratique des transports en participant à un certain nombre de groupes techniques thématiques (groupes de solutions mondiales ou domaines de solutions) et en rédigeant des notes techniques sélectionnées en collaboration avec d’autres pratiques mondiales pour améliorer la création et la diffusion de nouvelles connaissances et élargir la base de connaissances existante.
- Se tenir au courant des développements récents dans le secteur des transports à l’échelle mondiale, en rapport avec les sujets de spécialisation de ce poste.
Le spécialiste des transports sera basé au bureau de Brazzaville, pour une durée de deux ans renouvelable. Il/elle sera rattaché(e) au responsable de la pratique IAWT3. Ses activités seront définies avec le responsable de la pratique et ajustées en fonction des besoins de l’entreprise. Il/elle participera activement aux discussions pertinentes de l’unité de gestion du pays (CMU), en particulier à la préparation, le cas échéant, des diagnostics systématiques du pays (SCD), des cadres de partenariat global (CPF), des rapports sur le climat et le développement des comtés (CCDR) ainsi qu’aux revues de portefeuille. Il/elle assurera également la liaison et travaillera à partir d’autres pratiques mondiales et domaines de solutions transversaux, le cas échéant, et assurera une collaboration et un partenariat appropriés entre les gouvernements, le Groupe de la Banque mondiale et d’autres organisations internationales et bilatérales impliquées dans le secteur des transports au Ghana et dans d’autres pays voisins.
Critères de sélection
- Master avec 5 années d’expérience pertinente ou combinaison équivalente d’études supérieures pertinentes et d’expérience en transport/autoroute/génie civil/navigation fluviale ou planification/économie des transports.
- Au moins 5 années d’expérience avérée dans le secteur des transports, avec une capacité démontrée à travailler sur au moins trois des domaines suivants : (a) élaboration de politiques et d’instruments de planification des transports ; (b) aspects politiques, institutionnels et financiers du transport routier ou de la mobilité urbaine et stratégies visant à encourager la participation du secteur privé à la fourniture d’infrastructures ou de services de transport ; (c) priorisation des investissements dans la mobilité routière/urbaine ; (d) infrastructure de transport et gestion des actifs ; et (e) gestion des achats et des contrats.
- Expérience de travail avec des équipes intersectorielles, y compris des équipes chargées des garanties et des aspects fiduciaires, et connaissance des principales questions transversales qui ont une incidence sur la performance du secteur des transports et sur lesquelles le développement des infrastructures et des services du secteur des transports doit créer un effet positif, notamment les impacts environnementaux et sociaux, l’acquisition de terres et la réinstallation, l’égalité des sexes, la sécurité routière, le changement climatique et l’interaction avec les technologies numériques pour améliorer la performance du secteur des transports.
- Une expérience raisonnable dans la conception et la mise en œuvre de programmes de transport, et une expérience de travail sur des programmes financés par la Banque mondiale ou d’autres partenaires de développement.
- Un haut degré de dynamisme et de motivation personnelle, ainsi que la capacité de travailler avec un minimum de supervision. Une expérience pratique avérée dans le développement et la gestion de projets serait un atout majeur.
- Une connaissance des défis auxquels est confronté le secteur des transports dans le pays serait un avantage.
- De bonnes compétences en communication orale et écrite en français. Un niveau d’anglais courant serait un plus.
Le Groupe de la Banque mondiale s’engage à promouvoir la diversité en termes de race, de sexe, de nationalité, de culture et de niveau d’éducation. Les personnes handicapées sont également encouragées à postuler. Les femmes et les candidats d’Afrique subsaharienne/de République démocratique populaire lao sont vivement encouragés à postuler. Les candidats dont le poste est ouvert à durée déterminée conserveront leur statut d’employé s’ils sont sélectionnés pour ce poste. Tous les autres se verront offrir un poste à durée déterminée de deux ans. Toutes les candidatures seront traitées dans la plus stricte confidentialité.
Compétences de base du Groupe de la Banque mondiale
Le Groupe de la Banque mondiale offre des avantages sociaux complets, notamment un plan de retraite, une assurance médicale, vie et invalidité, ainsi que des congés payés, y compris un congé parental, ainsi que des aménagements raisonnables pour les personnes handicapées.
Nous sommes fiers d’être un employeur garantissant l’égalité des chances et l’inclusion, doté d’une main-d’œuvre dévouée et engagée, et nous ne pratiquons aucune discrimination fondée sur le sexe, l’identité de genre, la religion, la race, l’origine ethnique, l’orientation sexuelle ou le handicap.
Apprenez-en davantage sur le travail à la Banque mondiale et à l’IFC , y compris nos valeurs et nos histoires inspirantes.